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***螺旋钢管标准内容：

GB/T97111部分以基本的质量和试验要求规定了石油工业中用于输送可燃流体和非可燃流体(包括水)的非合金钢和合金钢(不包括不锈钢)无缝钢管和焊接钢管的交货技术条件。

本标准包括带螺纹和特重重量级带螺旋钢管；无螺纹、特轻重量级无螺纹、普通重量级无螺纹、特重重量级(XS)无螺纹和特加重重量级(XXS)无螺纹钢管;以及承口和插口钢管。螺纹及螺纹量规的尺寸要求、测量方法规定、量规技术要求与检定、检验螺纹的仪器、方法在GB/T9253.4、GB/T9253.7和SY/T5994中给出，且适用于本标准所涉及的产品。

本标准包括的钢级为L175，L210，L245，L290，L320，L360，L390，L415，L450，L485和L555以及介于表2所列的L290和较高钢级之间的中间钢级。表9A、表9B所示普通重量级无螺纹相特轻重量级无螺纹钢管，以及公称尺寸大于12(见表6)的带螺纹钢管，采用的尺寸标记为外径尺寸。对其它钢管，尺寸标记为钢管的公称尺寸。

一般情况下主挂之间至少有三根螺旋管，两根气路一根电路。一根气管负责向挂车储气筒输入压缩空气，另一根负责控制制动动作。电路螺旋管一般情况下负责尾灯、转向灯、倒车灯、制动灯的电路连通作用，挂车有ABS的车型还有一根专门的ABS信号螺旋管，负责ABS信号的连通。

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3PE防腐螺旋钢管涂层也就是（三层聚乙烯防腐涂层），是将欧洲的2PE防腐层和北美广泛使用环氧粉末防腐钢管涂层（FBE）巧妙的结合起来而产生的一种新的防腐钢管涂层。在全世界已被认可和使用已经有十多年了。

　　3PE防腐钢管的涂层是底层与钢管面所接触的是环氧粉末防腐涂层，中间层为带有分支结构功能团的共聚粘合剂。面层为高密度聚乙烯防腐涂层。

　　3PE防腐涂层综合了环氧树脂和聚乙烯材料的高抗渗性、机械性能高等特点。到目前为止是公认的使用效果好、性能佳的管道防腐涂层，从而被应用在诸多的工程当中。

对于表面机械损坏，通常通过套管进行修复。套筒由两个部件组成，两个纵向焊缝由两个板条焊接而成。这具有以下优点：钢管的主体上没有焊接。纵向接缝是带衬里的对接焊缝，管道本身成为上下套管的衬里。无论哪种方式。

   套管须紧紧夹在钢管上。上述方法是在施工期间修复机械损伤的方法。至于操作状态下的泄漏(尚未)，上套管和下套管通常用螺栓固定在一起，套管内部有一个环形密封环，用密封圈紧固。密封件压在钢管体和套管之间。